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本田粉最新装x指南买不起TypeR又嫌思域不够劲凤凰网汽车凤凰网

日期:2019-1-7(原创文章,禁止转载)

买不起Type R,又嫌思域比较low?

那就用si来凑呀。

日前,本田发布了新一代思域Si车型的官图,包含Coupe版和四门版两款车型。新一代思域Si将于6月在海外上市销售,预计2.5万美元(约合人民币17.24万)商洛癫痫病到哪治最好起售。

思域si四门版

新一代思域Si外观上采用了源自于新思域两厢版车型的设计元素,其在前保险杠上增加了与后者相同的大尺寸黑色仿进气口设计,前进气格栅采用亮黑色涂装,下部进气格栅则改吴忠同心县医院癫痫科为大开孔的蜂窝隔离网。延边朝鲜族自治州哪里有治疗癫痫病医院新车侧面则换装了一套18英寸的暗黑色运动轮圈。

思域SiCoupe

新一代思域SiCoupe车型车尾部分采用连体式尾灯、高扰流板、后保险杠仿散热口设计,以及扁口式中置排气口。而新思域Si三厢版车型的造型尚属首次曝光,可以看到新车继续采用了新思域两厢版车型的车尾设计风格,后保险杠两侧的多边形仿散热口设计尺寸非常大。同时中置排气口的设计与Coupe版车型无异,但后备厢扰流板的尺寸相对更加低调。

思域SiCoupe

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本田宣传新思域Si是“目前为止史上最快,动力最强的Si”。Si上面有Type R 压着,所以只好搭载1.5T发动机,最大功率达到208马力,峰值扭矩为260Nm。只看数据的话,新思域Si的动力与上一代2.4升自吸机器相比提升并不是很大。

那么最强Si从何而来?首先在动力上,最大功率转速由7000rpm提前至了5700rpm,峰值扭矩转速则由4400rpm提前至了2100rpm,并可在70%的转速区间内维持260Nm的峰值扭矩输出,这让新车的加速性能有了很大的提升。

此外,本田在车辆的整体设定上也有了进一步的提升。新车车重较上一代有了大幅度减轻,其次新Si采用了双齿轮自适应电动助力转向,运动调节悬架以及自适应阻尼系统,使整车在操控性上也可以有进一步的提升。

至于大家最关心的问题,国内会不会有?上一代思域Si在国内的销量估计伤透了本田的心,相比等待这车,或许第十代思域车主上某宝买个Si标贴车上更靠谱一点……

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